Esprit libre

L’information est dans toutes les rubriques économie des journaux. Mais en ces temps de vacances, ce ne sont pas les pages les plus lues. La rentrée risque pourtant d’être rude pour les porte-monnaies avec l’annonce d’une hausse inévitable des prix des produits alimentaires. En effet, les cours des matières premières agricoles ne cessent d’augmenter : depuis 2006, le cours mondial du blé a augmenté de 55 %, celui de l’orge de 45 %, celui de la poudre de lait de 60 % pour ne citer que ceux-ci.

Les carburants issus des végétaux ont le vent en poupe. Depuis que les cours du pétrole sont à la hausse, ils sont présentés au public comme la solution miracle du genre « on pourra toujours rouler en voiture et en plus on polluera moins ». Je pensais aussi que les biocarburants faisaient partie des solutions sensées pour protéger l’environnement. En matière d’énergie, la multiplicité des sources, choisies selon les usages, est une évidence.  J’avais conscience également qu’il serait impossible de remplacer tout le carburant utilisé pour les transports par des carburants « verts », question de surface agricole. Il faut bien manger, bien que là aussi, on puisse récupérer de la surface en diminuant drastiquement notre consommation de viande, mais c’est un autre débat. Bref, les biocarburants pourquoi pas après tout. Mais la lecture d’un article de George Monbiot, journaliste et auteur britannique, m’a fait sérieusement reconsidérer la question.